ជំនួយបច្ចេកវិទ្យា

អ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានតាមរយៈវាក្យស័ព្ទរបស់ម៉ូតូ ដែលអាចជួយអ្នកក្នុងការជ្រើសរើសផលិតផលដែលសមរម្យ។

ពាក្យបញ្ជាម៉ូទ័រ

ការវាយតម្លៃ
ការវាយតម្លៃគឺជាការបញ្ជាក់នៃដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ រួមទាំងថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ូទ័រ វ៉ុល ចរន្ត ប្រេកង់ កម្លាំងបង្វិលជុំ និង rpm ជាដើម។ ចំពោះការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព មានពីរប្រភេទគឺ ការវាយតម្លៃបន្ត និងរយៈពេលខ្លី។
សមកាលកម្ម RPM
ប្រេកង់ម៉ូទ័រ និងបង្គោលអាចកំណត់ rpm ម៉ូទ័រ។រូបមន្តយោងមានដូចខាងក្រោម៖
Ns = ( 120 xf ) / P
Ns: សមកាលកម្ម rpm (rpm)
១២០៖ ថេរ
f: ប្រេកង់
P: បង្គោល
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ
កម្លាំងបង្វិលជុំនៅ rated rpm គឺជាកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ។
NO-LOAD RPM
ម៉ូទ័រ rpm ដោយគ្មានបន្ទុក។

ការវាយតម្លៃបន្ត និងការវាយតម្លៃរយៈពេលខ្លី
ការវាយតម្លៃបន្តសំដៅទៅលើប្រតិបត្តិការបន្តនៃម៉ូទ័រក្រោមការវាយតម្លៃទិន្នផល។ការវាយតម្លៃរយៈពេលខ្លីសំដៅទៅលើម៉ូទ័រដែលដំណើរការនៅទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់។
អំណាច​ទិន្នផល
បានបង្ហាញពីថាមពលដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ូទ័រក្នុងរយៈពេលឯកតា។ថាមពលដែលបានអនុវត្តដោយម៉ូទ័រត្រូវបានកំណត់ដោយ rpm និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។រូបមន្តយោងមានដូចខាងក្រោម៖
ទិន្នផល (Kw) = (T x N) / 97400
T: កម្លាំងបង្វិល (Kg.cm)
N: RPM
1 HP: 0.746Kw
កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើម
កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានផលិតភ្លាមៗនៅពេលម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ម៉ូទ័រនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេក្នុងករណីដែលបន្ទុកធំជាងកម្លាំងបង្វិលជុំបែបនេះ។
រអិល
វិធីសាស្រ្តមួយដើម្បីចង្អុលបង្ហាញ rpm រូបមន្តយោងដូចខាងក្រោម:
S = ( Ns - N ) / Ns
ស៖ រអិល
Ns: សមកាលកម្ម rpm
N: RPM ស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុកណាមួយ។

dcmotor-e1591177747592

ការជ្រើសរើសម៉ូទ័រ

01
សេចក្តីណែនាំទូទៅនៃស៊េរីកាត់បន្ថយល្បឿន ការគណនានៃសមាមាត្រកាត់បន្ថយការត្រៀមលក្ខណៈ
អតិថិជនជ្រើសរើសសមាមាត្រឧបករណ៍កាត់បន្ថយដែលសមស្របបំផុតតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ ដើម្បីផ្គូផ្គងទិន្នផល rpm នៃ gear reducer ជាមួយនឹង rpm នៃម៉ាស៊ីនប្រតិបត្តិការ។(AAC)
i = Nm / Ng ឬ 1 / i = Ng / Nm
ខ្ញុំ៖ សមាមាត្រប្រអប់លេខ
ង: ល្បឿនទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ (rpm)
Nm​: ល្បឿន​រត់​របស់​ម៉ូតូ (rpm)

02
រូបមន្តគណនាកម្លាំងបង្វិលជុំនៃឧបករណ៍កាត់បន្ថយល្បឿនតំណផ្ទាល់
អតិថិជនជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលសមស្របបំផុតដើម្បីឱ្យសមនឹងកម្លាំងបង្វិលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីននៃឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន។(កម្លាំងបង្វិលជុំថេរ)
Tg = Tm xix η
Tg: កម្លាំងបង្វិលទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ
Tm: កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រ
i: សមាមាត្រ
η: ប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនបន្ថយល្បឿន